设为首页加入收藏
栏目导航
新闻搜索
文章正文
集装箱航运市场低迷 中国远洋前三季亏损超92亿
作者:管理员    发布于:2016-11-01 10:31:27    文字:【】【】【
摘要:  近日,中国远洋(01919)公布2016年前三季度业绩。公司实现营收约498.74亿元人民币,同比增长0.35%;但归属于上市公司股东的净亏损为92.20亿元;基本每股亏损为0.9元。

  近日,中国远洋(01919)公布2016年前三季度业绩。公司实现营收约498.74亿元人民币,同比增长0.35%;但归属于上市公司股东的净亏损为92.20亿元;基本每股亏损为0.9元。

  智通财经发现,亏损原因,除了因出售中散集团、佛罗伦公司产生一次性处置净损失24.30亿元以及中散集团出售前(2016年1-2月)产生亏损7.62亿元外,公司因集装箱航运市场持续低迷,导致集装箱航运业务亏损。

  箱量增长未能扭转亏损

  前三季度,中国远洋集装箱航线货运量累计约为1188万标准箱,同比增长46.7%,实现航线收入约为390亿元,同比增长20.6%。码头业务继续保持平稳,总吞吐量约为7023万标准箱,同比保持3.9%的增幅。

  前三季度,公司箱量增长数据可观,但是受市场运价持续低迷影响,其集装箱航运业务收入增长不及箱量增长。上海出口集装箱运价综合指数(SCFI)和中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值分别为594点和694点,同比分别下跌23.6%和 24.4%。

  出招应对市场低迷

  为了应对航运市场的低迷影响,9月28日,公司与阿联酋阿布扎比港务局签署特许经营权协议,共同合资经营阿布扎比哈里发港二期集装箱码头;10月12日,收购意大利瓦多码头40%的股份。同时,公司积极探索在码头业务领域的国际合作新模式,完善全球集装箱枢纽港网络。

  截至2016年9月30日,集团自营船队包括301艘集装箱船舶,运力达160.92万标准箱。同时,持有35艘集装箱船舶订单,合计56.10万标准箱。

  展望第四季度,中国远洋表示,公司将紧紧把握国家“一带一路”战略机遇,依托中远海运集团总体资源优势。在集运方面,公司将不断拓展自身海外市场开发能力,提升第三国市场货源比重,加大新兴市场开发资源投入。码头业务方面,充分利用中国远洋重组后集装箱船队规模扩大的优势。

  瑞银、里昂大幅下调目标价

  瑞银发表研究报告指,在今年3月底中国远洋与中海集运重组后,中国远洋未经核实收入增长16%,不过,在今年上半年,实际收入仅增2%。合并带来的运量增长,大都被所有航线运费降低所抵销,而过去12个月运费都表现疲弱。9月韩进申请破产保护,带来中国远洋运费增长,但该行预计这是暂时性的。

  该行预计中国远洋直至2018年前都不会实现盈利。瑞银认为,中国远洋的长线前景取决于环球航运市场复苏,现价估值过高。即使其股价年初至今持平,较大市落后,但市账率较同业溢价50%仍属过高。

  瑞银预计,2016年下半年及2017年,中国远洋管理层会进行更大成本减省,向节流50亿元人民币目标迈进。即使该行乐观预期中国远洋在未来两年可节省64亿元开支,但2016至2017年仍会亏损。

  瑞银将中国远洋的目标价由3.5元减半至1.75元,并给予“沽售”评级,并表示,中国远洋是该行在亚洲区最不看好的航运股,认为市场高估了重组对中国远洋带来的利益,忽略了其毛利率及回报仅与同业看齐。

  不仅如此,里昂也将其评级由“跑赢大市”降至“沽售”,目标价由5.8元大幅调低至1.5元。

  截至10月28日收盘,中国远洋报价2.72港元,跌1.45%。

脚注信息
网站关键词:福州货运代理,福州物流公司,福州物流,福州货代,福州海运,福州空运,福州货代公司 
版权所有 Copyright(C)2009-2016 福州货运代理 备案号:闽ICP备14018622号-5